自動車試験の世界では、現代の車両の複雑さ、厳しい安全基準、厳格な規制により、多くの

課題に直面しています。私たちの目標は、重要な機能を厳密に評価し、さまざまなコンポーネントを統合することで、道路を走るすべての車両の信頼性と安全性を確保することです。これらの目標を達成するには、現実的なシミュレーション、データ セキュリティ、ソフトウェア アップデートに対処しながら、ISO 26262 などの標準やサイバーセキュリティ規制に準拠する必要があります。これらのハードルを克服するには、高度なテスト方法、コラボレーション、そして高品質の自動車ソフトウェア ソリューションを提供するための取り組みが必要です。

主要な課題のいくつかを見てみましょう:

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安全性の重要性: 自動車用ソフトウェアが車両の安全性を損なわないようにすることが私たちの最優先事項です。テストでは、潜在的な危険を防ぐために、ブレーキ、ステアリング、衝突回避システムなどのソフトウェア制御の安全上重要な機能を厳密に評価する必要があります。

システムの複雑さ: 最新の車両には相互接続された多数のシステムが統合されており、さまざまなハードウェアおよびソフトウェア コンポーネントにわたる包括的なテストが必要です。インフォテインメント システム、先進運転支援システム (ADAS)、テレマティクス、自動運転機能の複雑さに対処する必要があります。

統合テスト: さまざまなサプライヤーからのソフトウェア コンポーネントを統合するには、シームレスな対話を確保するための徹底的なテストが必要です。これは、互換性の問題を解決し、通信プロトコルを検証し、統合の失敗を防ぐために相互運用性を確保することを意味します。

規制の遵守: 機能安全に関する ISO 26262 などの業界標準や、ISO/SAE 21434 などのサイバーセキュリティ規制を遵守することが重要です。当社のテストプロセスはこれらの規格への準拠を保証する必要があるため、複雑さが増し、専門知識が必要になります。

現実世界の環境シミュレーション: さまざまな運転条件下でのソフトウェアの動作を検証するのは困難です。当社では、仮想テストやハードウェアインザループ (HIL) テストなどのシミュレーション技術を使用して、現実世界のシナリオを正確に再現します。

データ セキュリティとプライバシー: 機密データを保護し、サイバーセキュリティを確保することは非常に重要です。当社のテストでは、特に車両の接続性とデータ収集の増加に伴う脆弱性に対処し、不正なアクセスや悪用に対する保護を行います。

ソフトウェアのアップデートとメンテナンス: 車両のソフトウェア デファインド化が進むにつれ、定期的な無線 (OTA) アップデートの処理には綿密なテストが必要になります。私たちは、互換性、信頼性、車両のエコシステムへのアップデートのシームレスな統合を確保する必要があります。

市場投入までの時間のプレッシャー: 自動車業界は、市場の需要と技術の進歩により、厳しいスケジュールの中で運営されています。高品質の基準を維持しながら、急速な開発サイクルに対応するには、テスト プロセスが機敏かつ効率的である必要があります。

コストの制約: 複雑な自動車ソフトウェアをテストするには、リソースとインフラストラクチャへの多額の投資が必要です。コストの制約と徹底的なテストおよび品質保証の必要性のバランスを取ることは、メーカーやサプライヤーにとっての課題です。

人材不足: 自動車ソフトウェアのテスト、特にサイバーセキュリティや AI/ML などの専門分野では、熟練した専門家が不足しています。必要な専門知識を持つ人材の採用と維持は、業界にとって課題となっています。

課題への挑戦

安全性の重要性

  • フォールトインジェクション: 安全性が重要な機能の堅牢性を検証するために、突然変異テストなどの手法を利用します。
  • 正式な手法: モデル チェックを使用して、セーフティ クリティカルなアルゴリズムの正しさを数学的に検証します。
  • リアルタイム監視: ソフトウェア制御の車両システムの潜在的な危険を軽減するフォールト トレラント メカニズムを実装します。

システムの複雑さ

  • モジュール式テスト: フレームワークを使用してモジュール式テスト ハーネスを開発し、相互接続されたモジュールの独立したテストを可能にします。
  • モデルベースのテスト: ツールを利用して、自動車システム内の複雑な相互作用をシミュレートおよび検証します。
  • デバッグ: 動的コード分析やランタイム検証などの手法を採用して、ソフトウェア統合の問題を特定して対処します。

統合テスト

  • 継続的インテグレーション: CI ツールを使用してパイプラインを実装し、複数のサプライヤーからのソフトウェア コンポーネントの検証を自動化します。
  • プロトコル テスト: ツールを使用して、通信プロトコルの互換性と相互運用性を検証します。
  • 仮想化: 物理ハードウェアに依存せずに統合テスト用に分離されたテスト環境を作成する技術を利用します。

規制対応

  • 自動テスト スイート: コンプライアンス テスト フレームワークを使用してテスト スイートを開発し、業界標準への準拠を保証します。
  • セキュリティ監査: 定期的に侵入テストを実施して、サイバーセキュリティ規制への準拠を評価します。

現実世界の環境シミュレーション

  • 高忠実度シミュレーション: プラットフォームを利用して、自動運転機能をテストするためのさまざまな運転条件を再現します。
  • HIL テスト: 環境をシミュレーション ツールと統合して、ソフトウェア コンポーネントと物理ハードウェア間の相互作用を検証します。
  • カスタム シミュレーション モデル: ツールを使用してモデルを開発し、現実世界の条件下で複雑な自動車システムを正確にモデル化します。

データのセキュリティとプライバシー

  • 暗号化アルゴリズム: 安全な通信プロトコルを実装して機密データを保護します。
  • 脅威モデリング: 潜在的なサイバーセキュリティ リスクを特定し、軽減するための演習を実施します。
  • 侵入検知: セキュリティの脅威をリアルタイムで検知し、対応するシステムを導入します。

ソフトウェアのアップデートとメンテナンス

  • OTA メカニズム: セキュア ブートとファームウェア暗号化技術を実装して、更新の整合性を確保します。
  • 自動回帰テスト: ツールを使用して、さまざまな車両プラットフォームにわたるアップデートを検証します。
  • 継続的デリバリー: Blue-Green 導入戦略を備えたパイプラインを利用して、ダウンタイムを最小限に抑えながら更新をシームレスにロールアウトします。

市場投入までの時間のプレッシャー

  • アジャイル手法: スクラムとカンバンを実装して、テスト活動に優先順位を付け、段階的な改善を実現します。
  • テストの自動化: フレームワークを利用してテスト サイクルを加速します。
  • クロスファンクショナルチーム:開発者とテスター間のコラボレーションを促進するために、専用のテスト リソースを持つチームを設立します。

コストの制約

  • リスクベースのテスト: テスト ケースの優先順位付けを最適化し、重要な機能に重点を置きます。
  • クラウドベースのプラットフォーム: インフラストラクチャのコストを削減し、需要に応じてリソースを拡張するために活用します。
  • オープンソース ツール: ライセンス コストを最小限に抑えるためのフレームワークを検討します。

人材不足

  • トレーニング プログラム: ソフトウェア テスターが専門的なスキルを開発できるように、トレーニング プログラムに投資します。
  • 大学との連携: 優秀な人材を採用し、自動車試験における実践的な経験を提供します。
  • 継続的な学習: 構造的なトレーニングを通じて専門能力開発の文化を育みます。

VVDN の自動車ソフトウェア テストとシステム テストの専門知識

自動車試験の課題に対処するには、高度なツールと方法論が必要です。 VVDN では、ティア 1 サプライヤーや OEM と協力して、長年にわたり自動車グレードの製品の設計、開発、製造を行ってきました。当社の厳格な社内テストと豊富な経験により、一流のソフトウェアおよびシステムのテスト サービスを提供できます。当社の熟練者チームは、セーフティクリティカルなテスト、システムの複雑さの管理、法規制順守の確保に優れています。統合テストとシミュレーションのための堅牢なフレームワークにより、当社は自動車のソフトウェアとシステムのシームレスな機能とセキュリティを保証します。継続的な改善と高度なテスト技術への取り組みにより、当社は最高品質で信頼性が高く安全な自動車ソフトウェア ソリューションを確実に提供し、現代の自動車産業の厳しい要求に応えます。

お客様の自動車試験要件を満たすための当社のサービスと協力の可能性の詳細については、info@vvdntech.com までお問い合わせください。

Anil Kumar

Author

Anil Kumar

Vice President - Engineering Validation